Dette var vår helårs bobåt i ett år. På denne tiden lærte vi oss en rekke håndverksteknikker for å pusse opp denne unike trebåten. Vi lærte oss også å kjøre båt, noe vi ikke kunne før kjøpet.
Båten ble bygget i 1982, av Per Karlsen, etter tegninger, av og ved Skaar Båtbyggeri. Båtens skrog var bygget i Oregon Pine med Eikespant. Overbygget var i Honduras Mahogny og dekket i Teak. Den var 43 fot lang og 14 tonn tung. På grunn av sine tre oppvermingsmetoder (diesel, elektrisk og vedovn), kunne vi fint bo i den om vinteren også.
Det ble lagt ned flere hundre arbeidstimer av oss etter kjøp av båten. Her er et lite utvalg av forbedringene vi har gjort fra 2021/2023:
- Byttet ut en stor del av teak-treverket på taket, isolert og lagt på nytt glassfibertak (38 lag glassfiber over isolasjon).
- Byttet ut store deler på alle ytterveggene
- Doen: Installert Separett toalett, laget mortorisert urinpumpe, nytt gulv, ny vegg, nytt tak med tilhørende nye bærebjelker
- Badet: Ny vasketopp, ny lensepumpe, ny vegg, nytt tak med tilhørende nye bærebjelker og maling av kabinett
- Natet store deler av dekket og langsmed hele styrhuset
- Oljet og fjernet gammel lakk
- Nye plugger over flere dusin skruer rundt om på akterkabin og resten av overbygget
- Oppgradert det elektriske kjøleskapet
- Nytt bord til kjøkkenet. Som alle møbler tåler det kraftige bølger når man kjører
- Nye gardiner til både kjøkken og nede i soverommet
- Vedlikeholdt ankervinsjen ved akterspeilet
- Tettet igjen akterkabin for vanninntrengning med epoxy og nating
- Malt gulv i stuen
Båten ble solgt til nye eiere i 2023 og sommeren 2024 brant den ned på Ulvøya.
.jpg)
.jpg)
